نصائح صيانة حفارة الخريف

في عيون غالبية الحفارين

الحفارات على قيد الحياة أيضا

في المناخ الأكثر جفافاً تدريجياً وفي الخريف عندما يكون الفرق في درجات الحرارة بين الصباح والمساء كبيراً

تتأثر الحفارات أيضًا بالطقس تمامًا مثل أجسادنا

إذا كنا لا نريد أن تمرض حفارتنا

لا تريد أن تنفق المال لإصلاحه

نحن بحاجة إلى صيانة ورعاية دقيقة

فحص الأسلاك الكهربائية بانتظام


1. يجب فحص الأجهزة والخطوط الكهربائية للحفارة بشكل متكرر. إذا تبين أنها تالفة أو تالفة أو قديمة، فيجب استبدالها في الوقت المناسب لمنع الدوائر الكهربائية من قصر الدائرة الكهربائية والتسبب في نشوب حريق.

2. للحفاظ على موصلات الأسلاك نظيفة ومثبتة بإحكام، افحص الأسلاك يوميًا للتأكد من عدم ارتخائها أو تلفها، ثم قم بإحكام ربط الموصلات غير المستقرة.

تحقق من الأنابيب بانتظام


1. يمنع منعا باتا لحام الآلة دون عزل خط أنابيب الزيت الهيدروليكي وخط أنابيب الوقود.

2. لمنع الحريق الناجم عن الخطوط الهيدروليكية، تأكد من تثبيت جميع الخراطيم ومشابك الأنابيب والدروع والوسائد بإحكام في مكانها. إذا كانت فضفاضة، فإنها سوف تهتز وتحتك بالمكونات الأخرى أثناء التشغيل. مما يؤدي إلى تلف الخرطوم أو رش الزيت عالي الضغط أو خطر نشوب حريق أو إصابة خطيرة.

التحقق من وجود مواد قابلة للاشتعال بانتظام


1. لا ينبغي وضع أي مواد قابلة للاشتعال داخل الحفار لمنع نشوب حريق.

2. قم بإزالة الأوراق ورقائق الخشب ورقائق الورق وغيرها من المواد القابلة للاشتعال التي تتراكم أو تلتصق بالمحرك وأنبوب العادم وكاتم الصوت وحجرة المحرك في الوقت المناسب.

3. لا تضع قطعة قماش مبللة بالزيت في الماكينة لتجنب الحريق والحرق التلقائي.

4. يجب أن تبقى البطارية بعيدا عن مصدر الحريق وتجنب ارتفاع درجة الحرارة، وإلا فإنها سوف تسبب انفجارا.

تَلمِيح

1. يجب على السائق تركيب طفاية حريق في الطائرة وإبقائها في متناول اليد.

2. بالنسبة للحفارات ذات الكابينة المغلقة، تحقق من إحكام القسم الأوسط لمنع غاز عادم المحرك من الدخول إلى الكابينة والتسبب في تسمم السائق.

3. يمنع منعا باتا العمل في المناطق ذات التهوية السيئة حتى لا يتعرض السائق للاختناق.

4. في حالة نشوب حريق، لا تستخدم الماء في إطفاء الحريق. استخدم طفاية حريق مسحوقة أو رمل لإخماد الحريق. يمكنك أيضًا استخدام غطاء أو قماش لإطفاء الحريق.