صيانة حفارة وحيد القرن

نصائح صغيرة لصيانة زنبرك للحفارة

حان وقت الربيع لبدء الحفارات من جديد. في هذا الوقت ، يجب فحص الحفارات وصيانتها بدقة لضمان الاستخدام العادي للحفارات. فيما يلي بعض النصائح المتعلقة بصيانة النابض المرتب للحفارات. آمل أن تكون مفيدة لك.

01

نظام دوران السفر الهيدروليكي

قبل بدء العمل ، نحتاج إلى استبدال الزيت الهيدروليكي ، وعنصر مرشح عودة الزيت ، وعنصر الفلتر الدليلي وفقًا لدورة الصيانة. إذا كان هناك المزيد من الشوائب على المطرقة أو عنصر المرشح ، فيجب تقصير فترة الاستبدال ويجب عدم تجنب عملية نقص الزيت على المدى الطويل.

تحتاج المعدات الدوارة والتشغيلية أيضًا إلى تغيير زيت التروس بشكل دوري ، والتحقق من براغي عمود المسمار من حيث الرخاوة والسقوط والفقدان والتشديد في الوقت المناسب قبل بدء العمل كل يوم.

02

ختم زيت مقاوم للأتربة لعمود المسمار

عادة بعد عدة سنوات من استخدام الحفار ، سوف يتم ارتداء عمود المسمار الخاص بنظام التشغيل ، خاصة المعدات التي لا تحتوي على شحم غير كافٍ في الوقت المناسب ، وسيكون التآكل أكثر خطورة. في هذا الوقت ، نحتاج إلى استبدال عمود المسمار وختم الزيت المقاوم للغبار في الوقت المناسب.

03

فلتر ديزل

في بعض المشاريع التعاونية طويلة الأجل ، ستقوم العديد من المواقع بتوريد الزيت في الموقع من أجل تحسين الكفاءة وحل التكلفة ، ولكن في بعض الأحيان ستتأثر جودة وقود الديزل بسبب بيئة التخزين وأسباب أخرى. في هذا الوقت ، من الضروري تقصير دورة استبدال عنصر مرشح الديزل لضمان سلامة نظام طاقة الحفار.

04

المشعاع

مع الزيادة التدريجية في درجة حرارة الهواء ، تحدث المزيد والمزيد من المشاكل في تسخين الحفار. السبب الأكثر أهمية هو أن المبرد لا يتم تنظيفه في الوقت المناسب. عادة ، يوصى باستخدام مضخة الهواء للتطهير أثناء صيانة المعدات. بهذه الطريقة ، يمكن أن تتمتع الحفارة بقدرة أفضل على تبديد الحرارة.

05

محرك متنقل

يحتاج زيت تروس محرك المشي إلى الاستبدال في حوالي 500 ساعة ، والقمامة والأتربة على محرك المشي تحتاج إلى