نصائح صيانة حفارة الخريف

في نظر غالبية الحفارين

الحفارات أيضا على قيد الحياة

في المناخ الأكثر جفافًا تدريجيًا وفي الخريف عندما يكون الاختلاف في درجات الحرارة بين الصباح والمساء كبيرًا

تتأثر الحفارات أيضًا بالطقس تمامًا مثل أجسادنا

إذا كنا لا نريد أن تمرض حفارةنا

لا تريد إنفاق المال لإصلاحه

نحن بحاجة إلى صيانة ورعاية دقيقة

افحص الأسلاك الكهربائية بانتظام


1. يجب فحص خطوط و الأجهزة الكهربائية للحفارات بشكل متكرر. إذا تبين أنها تالفة أو تالفة أو قديمة ، فيجب استبدالها في الوقت المناسب لمنع تقصير الدوائر الكهربائية والتسبب في نشوب حريق.

2. للحفاظ على موصلات الأسلاك نظيفة ومثبتة بإحكام ، افحص الأسلاك بحثًا عن رخاوة أو تلف كل يوم ، وشد الموصلات المفكوكة.

افحص الأنبوب بانتظام


1. يمنع منعا باتا لحام الآلة دون عزل خط أنابيب الزيت الهيدروليكي وخط أنابيب الوقود.

2. لمنع نشوب حريق بسبب الخطوط الهيدروليكية ، تحقق من أن جميع الخراطيم ومشابك الأنابيب والدروع والوسائد مثبتة بإحكام في مكانها. إذا كانت مفكوكة ، فسوف تهتز وتحتك بالمكونات الأخرى أثناء التشغيل. يؤدي إلى تلف الخرطوم أو رش الزيت بالضغط العالي أو حدوث حريق أو إصابة خطيرة.

تحقق بانتظام من وجود مواد قابلة للاشتعال


1. يجب عدم وضع أي مواد قابلة للاشتعال داخل الحفارة لمنع نشوب حريق.

2. قم بإزالة الأوراق ، ورقائق الخشب ، ورقائق الورق وغيرها من المواد القابلة للاشتعال التي تتراكم أو تلتصق بالمحرك وأنبوب العادم وكاتم الصوت وحجرة المحرك في الوقت المناسب.

3. لا تضع قطع قماش مبللة بالزيت في الجهاز لتجنب الحريق والحرق العفوي.

4. يجب إبقاء البطارية بعيدًا عن مصدر الحريق وتجنب ارتفاع درجة الحرارة ، وإلا فسوف يتسبب ذلك في حدوث انفجار.

تَلمِيح

1. على السائق تهيئة طفاية حريق في الطائرة وجعلها في متناول اليد.

2. بالنسبة للحفارات المزودة بكابينة مغلقة ، تحقق من إحكام القسم الأوسط لمنع غاز عادم المحرك من دخول الكابينة والتسبب في تسمم السائق.

3. يمنع منعا باتا العمل في مناطق ذات تهوية سيئة لمنع السائق من الاختناق.

4. في حالة نشوب حريق ، لا تستخدم الماء لإخماد الحريق. استخدم طفاية حريق بودرة أو رمل لإخماد الحريق. يمكنك أيضًا استخدام غطاء أو قماش القنب لإخماد الحريق.